국제항공기준 (1) 썸네일형 리스트형 무안공항 참사, 콘크리트 벽이 화를 키웠다 글/최한길 기자활주로 끝 로컬라이저 구조물, 국제 기준 위배 논란무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사의 피해를 키운 주요 원인으로 활주로 끝에 설치된 콘크리트 구조물이 지목되고 있다. 179명의 목숨을 앗아간 이번 사고는 1997년 대한항공 괌 추락 사고 이후 27년 만의 대형 항공 참사로 기록됐다. 사고 당시 여객기는 활주로를 벗어나 로컬라이저(착륙 유도 안전시설)와 충돌했는데, 이 시설이 단단한 콘크리트 구조로 되어 있어 피해를 키웠다는 분석이다.국제 기준 위배 논란영국의 항공 안전 전문가 데이비드 리어마운트는 "활주로에서 200m 떨어진 곳에 단단한 물체가 있다는 건 지금까지 어디에서도 본 적이 없는 일"이라고 지적했다. 미국연방항공청(FAA) 기준에 따르면 항행안전구역에 부러지지 않는 탑을.. 이전 1 다음
